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Die Deutsche Gesellschaft für
Eisenbahngeschichte (DGEG) mit ihrem rührigen Veranstalter Theodor
Horn veranstaltete seit 1970 zahllose bundesweite Sonderfahrten mit dem
491 001, die auch nach Österreich und ins benachbarte Ausland
führten – vor fahrdrahtlosen Strecken wurde kein Halt gemacht und
nicht selten interessante Einzelgänger zur Bespannung des Zuges
ausgewählt. Am 11. und 12. Februar 1989 bot die DGEG zwei
Sonderfahrten mit dem 491 001 von München aus an – am Sonnabend
ins Zillertal und am Sonntag durch das Donautal nach Nürnberg in
das dortige Ausbesserungswerk – ein
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