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Momentan
noch eher Seltenheit auf Hamburgs S-Bahngleisen: Mehr als zwei
Züge der BR 490 sind nicht
gleichzeitig im Umlauf – die Inbetriebnahme der Neubauzüge zieht
sich doch länger hin, wie von der S-Bahn Hamburg zunächst
erhofft. 9008 und 9009 fahren auf der S21, während auf der S1 ein
modernisierter 474 noch mit inzwischen bundesweit weitgehend
verdrängter Rollbandanzeige den Citytunnel verlässt. Die
redesignten 474 erhalten derzeit serienmäßig
LED-Zielanzeigen – auch das vermeintlich neue ist vergänglich.
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