Die Saison 2015 über ist beim Pollo ständig eine Dampflokomotive stationiert – anlässlich der BUGA in der Havelregion verkehrt der Pollo an zwei Wochenenden im Monat und unter Dampf. Zum Einsatz kommt eine einstige Heeresfeldbahnlok vom Typ HF 110 C (Henschel 25983), im 2. Weltkrieg für das Oberkommando des Heeres gebaut. Die Lok kam nach 1945 zur Luckenwalde–Jüterboger Kleinbahn (LJK), die drei Loks dieses Typs einsetzte. Nach Übernahme der Kleinbahn durch die Deutsche Reichsbahn wurden die Loks zu 99 4651 bis 4653 umgezeichnet. Sie kamen 1965 nach Stilllegung der Kleinbahn noch nach Rügen und wurden 1968 dort ausgemustert. Nach der Ausmusterung wurde die 99 4652 an den westdeutschen Unternehmer Walter Seidensticker verkauft, welcher die Lok auf 600mm-Spurweite umbaute und ab 1974 auf der Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth als "Frank S." einsetzte.
Stimmt die Strecke mit dem einstigen Einsatzgebiet der 99 4652 geografisch nur sehr grob zusammen, so passt die Infrastruktur des Pollo als brandenburgische Kleinbahn bestens zur Lok. 99 4652 erreicht mit dem ersten Zug des Tages den Hp Klenzenhof.