Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 3. Juli 2012 – Die Privaten übernehmen das Regiment 11. Juli 2012 – 1990: Vom Bf Wannsee in das Raw Schöneweide 14. Juli 2012 – T3, die zweite: Das Regenexperiment 21. Juli 2012 – 2002: Fahrzeugausstellung anlässlich 100 Jahre Berliner U-Bahn 22. Juli 2012 – V 200 007 macht keinen Dampf 23. Juli 2012 – Der erste private Fernverkehrszug erreicht Hamburg 24. Juli 2012 – Fahrzeugparaden 26. Juli 2012 – An der Unterelbebahn 27. Juli 2012 – Fahrzeugparade reloaded Dienstag, 24. Juli 2012 – Fahrzeugparaden Morgens um sechs Uhr erwacht langsam das Leben in den Werkstätten der HOCHBAHN – so ergab sich diese Gelegenheit, die vier derzeit im Betriebsbestand der U-Bahn befindlichen Typen der DT-Fahrzeuge nebeneinander abzulichten. Der DT2 (hier der 777) hält sich auch fast acht Jahre nach dem Ausscheiden aus dem planmäßigen Einsatz noch wacker als Betriebsreserve. Wenn der DT5 (im Bild der 307) erstmal im Betrieb mitmischt, dürfte für ihn rasch das letzte Stündlein geschlagen haben. Bedingt durch die Baustelle der Winterhuder Brücken ist der Lagerhof Saarlandstraße derzeit vom Netz abgetrennt. Diese Woche stehen zahlreiche Fahrten in das Neubaugebiet der U4 und in das Baugebiet Barmbek an, für die das Gleislager Ohlsdorf derzeit Ladehof ist. Wohl erstmalig erreichten heute zeitgleich drei Arbeitszüge den Lagerhof Ohlsdorf und sorgten für reichlich Ladetätigkeit bei (lang erwartetem) Hochsommerwetter. Praktisch, wenn man dann die kleine Taschenkamera dabei hat... Fotos in Google Earth © 2012 Jan Borchers, www.bahnfotokiste.de Nach oben