www.bahnfotokiste.de - Entlang der Industriedenkmäler in den Harz

Das Wochenende stand im Zeichen einer kollektiven Tour in den Harz. Man wird im Laufe der Jahre ja gesetzter und so schied die Hardcore-Variante mit vier Uhr Abfahrt Hamburg und Rückreise am gleichen Tag aus und wurde mit zwei Übernachtungen in Wernigerode verbunden. Oh Wunder wählten nicht wenige Teilnehmer die gleiche Tourplanung und die Hinreise erfolgte mit einem befreundeten Hobbykollegen, welcher für die Hinfahrt die eine oder andere Denkmallok entlang der Route als Ziele während der Anfahrt ausgespäht hatte.
In Ilsede steht die 1982 von Krauss-Maffei (19885/1982, ME 05) gebaute 701 der VPS als Denkmal. Mit knapp 30 Jahren ist die Lok für den Denkmalstatus noch arg jung, die Lok war seinerzeit einer der ersten mit Drehstromantriebstechnik, diese damals noch junge Technik hat 2008 zur Abstellung geführt. Für die Datenbank sind immer aktuelle Fotos und Bestandsaufnahmen hoch im Kurs und so wird die Lok von kundiger Person eingehend dokumentiert.

Die zwischen 1978 und 1995 schrittweise aufgegebene Ilseder Hütte stellte bis zuletzt noch Koks her. Im Zuge der Koks-Herstellung kam dieses seltsam anmutende Gespann aus Kokslöschwagen und -lok zum Einsatz, welche den 1000°C heißen Koks unter einen Löschturm fuhr und dort der heiße Koks mit Wasser abgekühlt wurde. Die dabei entstehende Dampfwolke war weithin sichtbar. Das Gelände der Ilseder Hütte ist heute ein Gewerbepark und Teil eines Industriepfads mit Zeitzeugen der Stahlindustrie um Salzgitter.

Die VPS 531 ist hier in Salzgitter-Heerte vor der Kulisse der Stahlwerke Salzgitter mit dem Verschub von Einzelwagen beschäftigt. Rund alle 10 Minuten steigt im Hintergrund eine große Dampfwolke der Kokerei auf, ein Vorgang der beim Foto oben bereits beschrieben wurde.

Vor der ausgeprägten Industriestadt Salzgitter, welcher in der heutigen Form erst 1942 gegründet wurde, stand das 1830 errichtete Solbad Salzgitter. Entsprechend der Bedeutung erhielt der Bahnhof ein großzügiges Empfangsgebäude, welches 1857 fertiggestellt wurde. Seitdem wurde es mehrfach umgebaut, der Turm ging in späteren Jahren bei Umbaumaßnahmen verloren und wurde erst nach einem Verkauf des Gebäudes 1997 wieder errichtet. 648 276 fährt als RB 14390 nach Braunschweig aus.

Fotos in Google Earth

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