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2. März – Der Hilfstriebwagen lernt wieder fahren
5. März – Vertreter in Lehnshallig
10. März – Kurz vor dem Ruhestand
24. März – Nordliner hoch im Norden
26. März – Die letzte(?) Bäderbahnsaison
29. März – Mit der „Wilden Zicke“ rund um die Altstadt Naumburgs
30. März – Hochflurig in den Thüringer Wald
31. März – Im Maintal unterwegs



Mittwoch, 10. März 2021 – Kurz vor dem Ruhestand

DL2 008

Aktuell besitzt die HOCHBAHN noch zwei 1973 bei Gmeinder gebaute Dieselloks, welche als DL2 geführt werden. Mit Indienststellung von sieben Akkuloks bis 1995 wurden die Loks danach weitgehend aus dem Az-Dienst zurückgezogen und dienten zuletzt nur noch als Schneeräumloks, ein inzwischen entfallener Einsatzzweck. Im Zuge der anstehenden Überholung der Akkuloks wurden die beiden DL2 bis zum Frühjahr 2017 nochmals voll betriebsfähig hergerichtet und standen bei Bedarf für Arbeitszüge zur Verfügung. Die Einsätze waren aufgrund diverser Einsatzrestriktionen selten und seit über drei Jahren kamen die Loks nicht mehr vor Arbeitszügen zum Einsatz.
Recht überraschend wurde für diese Woche nochmals ein Einsatz in einer Baustelle in Barmbek geplant – nach der Verschrottung der letzten LB5 stehen nur noch die Kranloren als reine Transportloren für den Betrieb mit den DL2 zur Verfügung. Nachdem die Loks rund 25 Jahre nicht mehr regelmäßig im Az-Dienst eingesetzt wurden, hat sich entsprechend auch die Personallage gewandelt. Aktuell stehen der Bauabteilung noch zwei Fahrer für die DL2 zur Verfügung, welche beide unmittelbar vor dem Ruhestand stehen.
Nachdem auch die Vorhaltung für Werkstattzwecke in einigen Wochen nicht mehr erforderlich sein wird, ist realistisch in absehbarer Zeit mit der Abstellung der Loks zu rechnen – dieser Einsatz dürfte bei der Einsatzfrequenz der letzten Jahre der letzte in Arbeitszugdiensten gewesen sein. Hier steht der Verband aus den DL2 008
(5502/73), 009 (5503/73) sowie den Kranloren KB2 055 und 056 in der Hst Saarlandstraße.

Fotos in Google Earth © 2021 Jan Borchers, www.bahnfotokiste.de Nach oben