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Sonntag, 8. November 2020
– Novembersonne statt Nebelsonntag
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einem ersten Blick auf die Wetterprognose für Sonntag war ganztägiger
Nebel nicht auszuschließen. Bei einem morgendlichen Blick aus dem
Fenster schien jedoch die Sonne durch sich auflösenden Nebel. Also war
das Ziel klar – warten auf „Schrubbi“. Heute war Schrubbi deutlich
später in der Zeitlage als gestern, was aber weitere Fotomöglichkeiten
ergab. Das Klassikerfotomotiv am Bf Billwerder-Moorfleet bot sich
geradewegs an.
Lange vorbei sind die Zeiten, als die Laube hinten noch von einem
Kleingärtner genutzt wurde und Gänse am Bahndamm grasten. Damals war
das heutige Streckengleis nach Bergedorf noch das Streckengleis
stadteinwärts und nur ein nicht elektrifiziertes Gütergleis führte
neben den S-Bahngleisen nach Nettelnburg.
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Zweieinhalb Jahre ist es her, da
begann allmählich der Generationswechsel von der BR 472/473 auf die BR
490. Im Juli 2018
wurde ein erster Umlauf auf der S21 mit der BR 490 gefahren, bis zum
Frühjahr 2019 war der komplette Ersatz der BR 472/473 vorgesehen – doch
es kam anders… In fünf Wochen soll es Mitte Dezember 2020 nun soweit
sein, die letzten Züge der BR 472/473 gehen aus dem Linienverkehr.
In Reinbek ist es längst Alltag, dass hier Züge der BR 490 einfahren.
Gelegentlich verkehren hier auch Züge der BR 474/874 – mit der heute
beginnenden ETCS-Erprobung
auf dem Abschnitt (Berliner Tor –)
Tiefstack – Aumühle wird die Strecke für die Züge der BR 474/874 wieder
relevant, ab Oktober 2021 sollen hier über den Standard
ATO (Automatic Train Operation) automatisch gesteuerte Züge
verkehren.
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Bis
Ende der Herbstsaison kommt hier noch 1-2 mal täglich ein Zug der BR
472/473 in Form von „Schrubbi“ vorbei. 472 014 fährt bei kristallklarem
Novemberlicht in den Hp Reinbek ein. Am Straßenrand die neue
gummibereifte Elektromobilität in Form von Carsharing.
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Nach
einer rund einstündigen Pause setzt Schrubbi seine Fahrt in Richtung
Pinneberg fort, hier fährt 472 014 in den Hp Allermöhe ein. Links am
Gleis entsteht die bereits im letzten Jahr verkündete Einzäunung der
S-Bahnstrecken, aktuell führt die Baustelle von Bergedorf bis Allermöhe.
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Die
tiefstehende Novembersonne hat den Vorteil, dass tief unter den Wagen
ausgeleuchtet wird. So ist der Strahl auf die hintere Fahrschiene auf
dem Foto gut zu erkennen.
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Fotos
in Google Earth |
©
2020 Jan Borchers, www.bahnfotokiste.de |
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