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Gestern tauchten Sichtungsmeldungen eines wieder im Retrolook besprühten Triebwagens der BR 472 auf, analog dem vor bald zwei Jahren
besprühten 472 060. Der 472 060 war recht aufwendig gestaltet worden,
er fuhr damals fast 14 Tage unbehelligt durch Hamburg – erst die
Aufmerksamkeit von Tagesmedien beendete abrupt den Einsatz des 472 060
in dieser Gestaltung.
Nun hat es den 472 513 erwischt – handwerklich nicht weniger aufwendig
sind die Farben dieses Mal für vergleichbare Authentizität jedoch viel
zu poppig, aber ein normgroßer DB-Keks wurde nicht vergessen… Der Zug
sollte am Nachmittag von Neugraben aus einsetzen, zu dieser Uhrzeit
gibt es nicht viele Möglichkeiten die „Schokoladenseite“ des Zuges passend abzulichten – die Tiergartenstraße ist derzeit durch die
Bauarbeiten am CCH unzugänglich. Die Wahl fiel auf die Brücke
Rentzelstraße, wo just zur planmäßigen Durchfahrt der Schatten des
Fernsehturms auf die Signalbrücke fällt und die Aussichtsplattform den
vorderen Bereich zusätzlich abschattet, das hatte für diese Stelle aber keiner auf dem Schirm.
Doch erschien der Zug zur Planzeit nicht, es kam einfach kein Zug.
Desto länger kein Zug kam, desto mehr gab der Fernsehturm die
Signalbrücke wieder frei – manchmal hat eine Betriebsstörung auch etwas
gutes. Mit fast 15 Minuten Verspätung erschien der 472 513 an der
Tiergartenstraße und weder ein Schatten, eine Fotowolke oder ein
Gegenzug störten das Foto. Bei der Betrachtung des Fotos zeigte sich,
dass der Zug „Nicht einsteigen“ geschildert hatte – offenbar war der
Zug schadhaft geworden und setzt hier zum Werk Stellingen aus. Ob er
das Werk in dieser Gestaltung wieder verlassen wird? (redaktionelle Ergänzung 18. Juni 2020: Nein, hat er nicht…)
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