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Im November
1996 verkehrte der letzte elektrische Eierkopf, der 430 114, zu einer
Abschiedsfahrt über Strecken im Ruhrgebiet. 1997 liefen seine
Fristen ab, eine neue HU war durch das Verkehrsmuseum Nürnberg
nicht vorgesehen.
Nach langen Abstellungen in Gießen und Koblenz-Lützel war
der Zustand derart schlecht, dass bis auf den 430 414 alle Fahrzeuge im
Oktober 2006 verschrottet wurden. Ein Klick auf das Bild öffnet
die Galerie der Bahnfotokiste.
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