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Sonntag, 24. Oktober
2010 – Verkehrshistorischer Tag 2010
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Während
letzten Sonntag nach dem Aufstehen der Blick aus
dem Fenster strahlenden Sonnenschein zeigte, zeigte er heute
trübes,
verregnetes Wetter. Nun, wie man bei der Kleidung sagt – schlechtes
Wetter gibt es nicht, so gilt das auch beim fotografieren. Also ab in
die Klamotten und los. Bei unübersehbarer herbstlicher Witterung
fährt
der T-Wagenzug aus TU2 8762, TU1 8838 und T6 220 in die Hst Volksdorf
ein. |
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Glücklicherweise
fuhr der DT4 195 nach Großhansdorf das Motiv nicht zu, sondern
machte
sich selbst neben dem T6 220 zum Motiv.
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Abfahrbereit
steht der T-Wagenzug in der Halle der Hst Volksdorf, außer den
wieder
zahlreichen Fahrgästen des Verkehrshistorischen Tages sind bei
diesem
Wetter am Sonntagvormittag nicht sonderlich viele unterwegs. Daheim
wäre es fraglos deutlich angenehmer.
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Nachdem
es im bis auf den letzten Stehplatz gefüllten DT1 Hanseat nach
Ohlstedt
ging, stand der Besuch im Kleinbahnmuseum Wohldorf an, welches 2010
durch Vereinsfusion in Obhut des VVM genommen wurde.
Der bis Mitte der 1980er Jahre am Schönberger Strand abgestellte
V2P
3029, zuletzt Triebwagen 1 der dem Bereich U-Bahn unterstellten
Walddörferstraßenbahn, steht nach einer ersten 1989
erfolgten
Restauration längst wieder restaurationsbedürftig am
Kleinbahnmuseum
Wohldorf. Aus Anlass des Verkehrshistorischen Tages sind die Planen vom
Fahrzeug genommen worden. Der HOV ist mit dem ehemaligen PVG-Bus 184 zu
Gast.
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Der
V2P 3029 noch einmal in Standardperspektive. Es ist dem Wagen zu
wünschen, dass der Wagen beim VVM bald wieder ein Dach über
dem Dach bekommt und wieder komplettiert werden kann.
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Im
O305-Schnellbus 6416 geht es vom Kleinbahnmuseum Wohldorf wieder
zurück
nach Ohlstedt. Auf dem Schnellbus ist in Kürze Personalwechsel,
das
neue Personal des HOV steht bereit.
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In
Ohlstedt kam es stündlich zum Zusammentreffen der historischen
Fahrzeuge. In die Reihe der historischen Busse hat sich ein moderner
Bus eingeschlichen, der moderne Linienverkehr war diesen Tag ja nicht
eingestellt, auch wenn es auf dem Foto den Anschein macht...
Der Neuzugang des HOV, der O405N-Schnellbus 6502 steht als
Reservefahrzeug für hohen Fahrgastandrang bereit und musste auch
mehrfach die Fahrgastspitzen abfangen. Während der VHH-Museumsbus
6406
auf die letzten Fahrgäste der U-Bahn wartet, setzt der T-Wagenzug
in
die Kehranlage aus.
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Ab
den Mittagsstunden kam doch noch die Sonne zum Vorschein. Der TU2 8762
steht in Ohlstedt zum Einsteigen bereit, die Fotografen machen ihr Bild.
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Am
Nachmittag trat das Fotografieren etwas in den Hintergrund, da sich aus
München Besuch angesagt hatte, welcher vor 50 Jahren selbst als
Zugfahrer bei der U-Bahn und danach als Lokführer bei der S-Bahn
aktiv
war. In Poppenbüttel fiel noch ein Foto des ET/EM 171 082 ab,
welcher
zwischen Poppenbüttel und Barmbek pendelte.
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