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Oktober 2010

3. Oktober 2010 – Neues im Eisenbahnmuseum Aumühle
5. Oktober 2010 – Tübbinge für die U4 und buntes Treiben in Ramelsloh
10. Oktober 2010 – Von stolzen Pferden über schöne Blondinen zu gierigen Alsterschwänen
17. Oktober 2010 – Goldener Herbst
24. Oktober 2010 – Verkehrshistorischer Tag 2010






Sonntag, 17. Oktober 2010 – Goldener Herbst

DT3 und Brücke Goernestraße

Heute morgen fiel nach dem Aufstehen der Blick aus dem Fenster und erspähte den vorausgesagten Sonnenschein. Tief im Hinterkopf hatte ich noch in Erinnerung, dass der DT1 Hanseat an diesem Wochenende fahren sollte. Die Daten waren schnell gefunden, der Blick auf die Zeiten mahnte zur Eile, denn die Fahrten begannen bereits um kurz nach 10 Uhr.
Bis zum geplanten Hauptmotiv war noch etwas Zeit, so probierte ich ein paar Variationen mit der herrlichen Herbststimmung, hier ein DT3 zusammen mit der Goernebrücke

DT1 Hanseat und Quarteerslüüd

Bereits 2007 wollte ich den Hanseaten zu vergleichbarer Uhrzeit an der Alster umsetzen, eine Betriebsstörung brachte den Fahrplan leider total aus dem Takt und mich um das Foto. Heute stimmte Uhrzeit und Sonne endlich wieder und so gings ab zum Leinpfad. Nach dem Einsammeln der Reisegruppe fuhr der Zug in Richtung Innenstadt. Freundlicherweise war auch die ATG mit der "MS Quarteerslüüd" früh am Sonntagmorgen unterwegs, das Timing passte perfekt...
Spritzzug AL1 und LB6 074

Während des Wartens auf den Hanseaten rollte von Norderstedt Mitte der Spritzzug gen Kellinghusenstraße. Ein Blick zur Uhr zeigte, dass die Wahrscheinlichkeit sehr hoch ist, dass er dort wendet und zur Saarlandstraße fährt – die Frühschicht näherte sich dem Ende. So kam es auch, unüberhörbar das Rauschen der Hochdruckpumpen, welche mit bis zu 500 bar Wasserdruck den herbstlichen Schmierfilm von den Schienenköpfen spritzen. Der Zug mit AL1 016 und LB6 074 rollt gen Sierichstraße über die Alster.
101 mit IC an der Ericusbrücke

Rund um die Stockmeyerstraße wandelt sich das Gebiet in rasantem Tempo, links zu sehen der SPIEGEL-Neubau. Es steht zu befürchten, dass "das" Motiv am Hamburger Hauptbahnhof, die Oberhafenbrücke (hier mit IC 2171) in einiger Zeit mit Bürobauten verbaut ist. Die Sichtachse Shanghaibrücke über die Ericusbrücke zur Oberhafenbrücke dürfte erhalten bleiben, wenn die rechts im Bild befindliche (derzeit in Erneuerung und Erhöhung befindliche) Uferseite bebaut wird.
Fotos in Google: Maps Earth © 2010 Jan Borchers, www.bahnfotokiste.de Nach oben