Hatte ich am Vortag nur die DT2 über dem Kuhmühlenteich fotografiert, hatte ich mir heute die zwei von der AKN eigenwirtschaftlich weiter angebotenen Fahrten zum Hamburger Hauptbahnhof vorgenommen. das zunächst angedachte Motiv an der Sternschanze ging aufgrund des Sonnenstandes nicht – da war die Sonne bereits zu weit herum. Gerade noch ging es an der Holstenstraße. Die durchgehenden Leistungen kommen bei den Fahrgästen so gut an, dass diese inzwischen in Doppeltraktion gefahren werden.

Die Zeit der "Silberlinge" im Nahverkehr läuft im Norden allmählich ab. Der Nahverkehr von Hamburg nach Niedersachsen wird vollständig durch den Metronom erbracht, nach Schleswig-Holstein kommen zunehmend die Doppelstockwagen zum Einsatz. Lediglich nach Itzehoe verkehren zunächst noch die "Rotlinge". 143 276 fährt mit ihrem Itzehoer Zug in das Wagenwerk am Hauptbahnhof.

Klassische Ansicht am Hamburger Hauptbahnhof. 474 137 fährt nach Neugraben aus.

Während des Wartens am Hauptbahnhof sah ich zwei Wasserstoffbusse in Richtung Rathausmarkt rollen. Da ich bei diesen Fahrzeugen bisher weder mitgefahren war, noch Fotos davon hatte, platzierte ich mich an der Steintorbrücke und wartete auf die Rückkehr der Busse.
Wagen 2378, 2006 aus Stockholm übernommen, passiert die Steintorbrücke. Die Wagen fahren bei Einsatz auf der 6 immer als Pärchen, so dass ich bequem mit dem zweiten Fahrzeug mitfahren konnte. Eigentlich sollten die Fahrzeuge längst abgestellt sein, aber die letzten Fahrzeuge halten sich noch wacker im gelegentlichen Liniendienst. Am Borgweg angekommen, setzten beide Fahrzeuge zum Betriebshof Hummelsbüttel aus. Noch 2010 sollen die Wasserstoffbusse der nächsten Generation kommen. Ab 2018 möchte die HOCHBAHN keine reinen Dieselbusse mehr beschaffen.