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Sonnabend, 2. Dezember 2023
– Tannenbäume auf Straßenbahnen im Schnee
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Waren die letzten Jahre eigentlich
schneearme Winter, fiel 2023 nach der Veranstaltung von vor zwei Jahren
erneut im Vorwege der alljährlichen Weihnachtsöffnung mit
Tannenbaumverkauf Schnee im Straßenbahnmuseum Skjoldenaesholm.
Die Gelegenheit wollte genutzt sein, Straßenbahnen mit
Tannenbäumen im Schnee abzulichten. Die geschmückten
Fahrzeuge stehen zur Abfahrt bereit.
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Der Lunding-Triebwagen 929 der NESA
sollte eigentlich nicht verkehren, durch einen Schaden am Malmöer
Triebwagen 74 sprang das Fahrzeug kurzfristig ein. Hier entlang der
Ladenfassaden, die Jahr für Jahr weiter ausgestaltet werden.
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An der Hst Skellet, die nur in
Richtung Eilers Eg bedient wird, der Tw 261 mit Bw 1251.
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Streckenweise war die Wolkendecke über
Skjoldenæsholm recht dünn, so dass
leicht diffuse Gegenlichtstimmung im Schnee herrschte, als der zum
„Nullerten“ hergerichtete Tw 587 Tobaksmarken passierte.
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Tw 327 mit Bw 1321 hat die Hst
Flemmingsminde verlassen.
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Die Weihnachtsveranstaltung bindet
viel Personal, so dass auch einzelne Fahrzeuge im Einmannbetrieb
eingesetzt wurden, wie der Prager T3SUCS 7079. Am
Sonntag waren auch der Rostocker Rekotriebwagen 797 mit Beiwagen 924
und der Osloer Tw 203 für den Betrieb vorgesehen.
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Zeitlos der Scraptriebwagen 470 an
der Hst Flemmingsminde.
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In Gegenrichtung der Tw 327.
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Prunkvoll geschmückt der
„Nullerten“ mit dem die Zeitung „Socialdemokraten“ in den 50er
Jahren unterwegs war, mit dem Erlös der Fahrten konnte deren
Weihnachtsfeier finanziert werden.
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Der Schnee ermöglicht
Einsichten in den dicht bewaldeten Abschnitt an der Hst Skovkanten, wo
die Ausweiche der überwiegend eingleisigen Strecke liegt. Dahinter
zu erkennen die Hst Gammel Sparegodtvej.
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Tw 261 etwas näher an der Hst
Gammel Sparegodtvej.
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Gegen Mittag war die Instandsetzung
des Malmöer Tw 74 abgeschlossen, so dass der Triebwagen den Tw 929
ersetzen konnte und für die Beförderung der in Eilers Eg
verkauften Tannenbäume zum Museum zuständig war, wo die
Tannenbäume auf die Meterspur umgeladen und zum Parkplatz
transportiert wurden.
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Der Düsseldorfer Probewagen
2412 an der Hst Gammel Sparegodtvej.
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Der Scrapzug passiert den
Bahnübergang an der Hst Gammel Spaegodtvej.
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Der bis Ende 2021 als
kriegsverdunkelter Zug eingesetzte Verband aus den Tw 275 und 1460 hat
die Hst Skovkanten verlassen.
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Mit frisch verkauften
Tannenbäumen ist der Malöer Tw 74 wieder auf dem Weg ins
Museum.
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Tw 261 nähert sich der Hst
Gammel Sparegodtvej.
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Der Düsseldorfer Tw 2412 hat
die Hst Skovkanten verlassen.
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Nach einem kleinen Waldspaziergang
wollen die Besucher nach Eilers Eg zurück und sich dort wieder
etwas aufwärmen …
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… was an den Feuerstellen in der
Schleife Eilers Eg problemlos möglich ist. Wärmende
Getränke gibt es bei Bedarf auch im Caféwagen 2410.
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Die ankommenden Züge werden
von Groß und Klein bestaunt, oder einfach nur Wärme getankt.
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Ein weiterer Tannenbaum wird
reisefertig gemacht.
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Neben den Straßenbahnen
fuhren auch regelmäßig Busse nach Borup, bzw. holten die
Reisenden des Dampfsonderzuges des DSB-Museums vom Bahnhof ab.
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Kleinstadtgetümmel, als Tw 73
wieder gen Eilers Eg aufbricht …
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… und Tw 587 entlang der Valby
Langgade fährt.
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Gegen 15 Uhr beginnt sich das
Museum zu leeren, die Feuerstellen sind nicht mehr dicht umlagert.
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Eigentlich Museumsstück, aber
im Winter kommt dem Schneepflug die reale Aufgabe zu, die Strecke von
Schnee zu räumen. Wäre am Besuchstag nochmals Schnee
gefallen, hätte der Schneepflug in Aktion erlebt werden
können – Straßenbahnmotoren treiben auf dem Fahrzeug die
Rollen an, die Stromversorgung übernimmt der schiebende Triebwagen.
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Die Dämmerung setzt im Museum
ein, der Scrapzug fährt für den Tag ein letztes Mal durch die
Schleife im Museum.
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Tw 74 hat nochmals verkaufte
Bäume ins Museum gebracht …
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… die zunächst kurz
zwischengelagert werden.
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Die bei der Weihnachtsöffnung
nicht eingesetzen Fahrzeuge sind weihnachtlich geschmückt in der
Valby Gammel Remise ausgestellt …
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… ergänzt um zahlreiche
ebenfalls geschmückte Ausstellungsstücke der Kopenhagener
Straßenbahngeschichte.
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Fotos
in Google Earth |
©
2023 Jan Borchers, www.bahnfotokiste.de |
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