|
Im Juli 1994
endeten deutlich schneller als geplant die Einsätze der aus
Berliner S-Bahntriebwagen umgebauten Züge der Bauart EIII. Die
Umbauten waren in der DDR 1961 nach dem Mauerbau eine
Improvisationslösung, nachdem bei der U-Bahn in Groß- und
Kleinprofil dringend Wagen gebraucht wurden – die Industrie aber nicht
im nötigen Maße Fahrzeuge liefern konnte. Ein Blick auf die
Geschichte der Fahrzeuge bei BVB und BVG. Ein
Klick auf das Foto
öffnet die Galerie der Bahnfotokiste.
|
