Die von der LNVG nachbestellten Traxx AC3 147 543 und 544 – zusätzlich mit schweiztauglichen Stromabnehmern ausgestattet – taten sich mit den beiden ebenfalls neu beschafften TWINDEXX-Wagenzügen zunächst schwer, bei Bombardier zuletzt ja eher Alltag denn Ausnahme. Die Modellpalette des bis Janaur 2021 in ALSTOM aufgegangenen Herstellers wird aktuell vereinfacht – die TWINDEXX-Fahrzeuge, hervorgegangen aus der überaus erfolgreichen Produktion von Doppelstockwagen des Waggonbau Görlitz, tauchen auf der Produktseite von ALSTOM nicht mehr auf.
Neben den IC2-Fahrzeugen für DB Fernverkehr dürften das neben den 2019 nachbestellten und bis 2021 ausgelieferten Doppelstockwagen für Israel die letzten Doppelstockwagen aus sächsischer Produktion gewesen sein. Hier passiert die 147 544 mit dem RE82121 nach Uelzen die Norderelbbrücken. Recht frisch sind die bisher logolosen Fahrzeuge mit metronom-Logos und neugestalteten Ausstattungslogos versehen worden.
Am Abend des 29. Janaur 2022 hatte sich bei einer Sturmflut das bei Restarbeiten zur Elbvertiefung eingesetzte Arbeitsschiff „Lemsterland“ unter der Freihafenelbbrücke verkeilt, die Besatzung war stark alkoholisiert. Bis auf weiteres ist die Freihafenelbbrücke voll gesperrt, sichtbares Zeichen der Reparaturarbeiten sind die Container auf der Freifläche zwischen den Brücken.