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Während
der Sanierung des Nordsüd-S-Bahntunnels 1991/92 wurde die Berliner
S1 zwischen Gesundbrunnen und Frohnau im Inselbetrieb gefahren. Den
Lückenschluss nach Brandenburg bis Hohen Neuendorf gab es noch
nicht. Entsprechend reichte auf dem Abschnitt ein Viertelzugeinsatz mit
Zügen der BR 480. Die Serienlieferung der BR 480 war gerade wenige
Monate zuvor aufgenommen worden, mit dem 480 001/501 fuhr bei meinem
Besuch im Mai 1991 auch ein Prototyp der BR 480 mit in den
Umläufen. In acht Fotos ein paar
Eindrücke von damals, ganz
ohne Notbetrieb bei der Berliner S-Bahn, ein Klick auf das Foto öffnet
die Galerie der Bahnfotokiste.
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